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詳細(xì)描述康茂盛微型氣缸,意大利CAMOZZI氣缸技術(shù)

簡要描述:

詳細(xì)描述康茂盛微型氣缸,意大利CAMOZZI氣缸技術(shù)
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 該系列氣缸設(shè)計成便于成組安裝或直接 裝在箱體上作為機器的部分。
氣缸的接口有 M5 內(nèi)螺紋和 ø4 快插 管接頭兩種形式;
活塞桿端部也有帶螺 紋和不帶螺紋兩種形式。

更新時間:2024-10-23
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詳細(xì)描述康茂盛微型氣缸,意大利CAMOZZI氣缸技術(shù)


為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 該系列氣缸設(shè)計成便于成組安裝或直接 裝在箱體上作為機器的部分。
氣缸的接口有 M5 內(nèi)螺紋和 ø4 快插 管接頭兩種形式;
活塞桿端部也有帶螺 紋和不帶螺紋兩種形式。
綜合參數(shù)» 緊湊型設(shè)計 » 活塞桿端有帶外螺紋和 不帶螺紋兩種形式 » 缸體帶外螺紋
結(jié)構(gòu)形式 袖珍型,無磁傳 工作方式 單作用 材料 黃銅缸體(鍍鎳),
丁腈橡膠密封件,其它零件為不銹鋼 工作壓力 2.5 ÷ 8 bar
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
A 氣連接方式 A = Ø4 快插接頭 M = M5 螺紋 06 缸徑 06 = 6 mm
10 = 10 mm 16 = 16 mm A 活塞桿形式 A = 活塞桿端不帶螺紋
 B = 活塞桿端帶螺紋 05 行程 05 = 5 mm 10 = 10 mm 15 = 15 mm
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。
空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)描述康茂盛微型氣缸,意大利CAMOZZI氣缸技術(shù)
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C) 介質(zhì) 潔凈空氣,
不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
 缸徑 6 - 10 - 16 mm 行程 見各形式的尺寸表 安裝方式 借助于帶螺紋的缸體
 類型 N = 標(biāo)準(zhǔn)型,無磁傳 1 工作方式 1 = 單作用
機能圖符號 CS01
14 系列袖珍微型氣缸 單作用 缸徑 6, 10, 16
 行程 5, 10, 15 接口 M5 或 ø4 快插管接頭
14 系列袖珍微型氣缸為單作用氣 缸,特別適用于安裝在狹窄的空間內(nèi)。
半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。

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