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SMC VBA11A-02Z增壓閥特點應用

簡要描述:

SMC VBA11A-02Z增壓閥特點應用

·出廠前把手的壓力設定為0。 當空氣供應時,
壓力得到緩解。
·不可能將壓力降低到入口壓力或更低。
未安裝調(diào)節(jié)器功能。
·手柄操作有上限和下限。 如果把手旋轉太多,
那就是會打破。

更新時間:2024-10-30
訪問量:1908

SMC VBA11A-02Z增壓閥特點應用

系統(tǒng)配置■增壓調(diào)節(jié)器的IN端口有金屬網(wǎng)以防止

灰塵進入助推器調(diào)節(jié)器。但是,它不能

連續(xù)除塵或分開排水。確保

在入口側安裝霧氣分離器(AM系列)

助推器調(diào)節(jié)器。

s4HEBOOSTERREGULATORHASASLIDINGPARTINSIDE

ANDITGENERATES

灰塵。另外,安裝空氣凈化裝置,如空氣過濾器或

必要時在出口側有霧分離器。

sConnect

個潤滑器到出口側,因為積累了

增壓調(diào)節(jié)器中的油可能導致故障。

詳細

空氣大增壓2倍,無需電源

從氣路與空氣連接就能大得到2倍的壓力。(VBA111A大4倍)

氣罐可與增壓閥直接連接,省空間

字段描述 字段取值 取值描述

主體尺寸 11A 1/4基準·手動操作型,增壓比2-4倍

螺紋的種類 - Rc

接管口徑 02 1/4

可選項 - 無

準標準規(guī)格 - 標準品

流體

壓力增加率

壓力調(diào)節(jié)機構

大。 流量注2)(L / min(ANR))

設定壓力范圍(MPa)

供應壓力范圍(MPa)

耐壓(MPa)

環(huán)境溫度和流體溫度(nC)

安裝

潤滑

重量(kg)

端口尺寸(Rc)

(IN / OUT / EXH:3個地點)

壓力表端口尺寸(Rc)

(IN / OUT:2個位置)

增壓閥是種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓裝置,屬液壓傳動域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在起。

特點

增壓閥的特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使增壓閥達到簡潔實用,并可依此原理形成種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。

應用

增壓閥般用于液壓或者氣壓設備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達系統(tǒng)需要的壓力。

警告

由于增壓調(diào)節(jié)器由于內(nèi)部活塞的往復運動而振動,

將4個螺栓安裝到安裝孔上并*擰緊。

警告

①Carrying

·用手攜帶時握住兩端。不要握住手柄。

如果手柄脫落,身體會掉落,可能會造成傷害。

②安裝

·安裝助力調(diào)節(jié)器,使拉桿/蓋子水平放置。

如果是垂直的,則會發(fā)生故障。

·如果助力調(diào)節(jié)器的振動可能導致

問題,請采取對策

應用以防止振動。

·確保有足夠的維護空間。

·連接增壓調(diào)節(jié)器時

VBAT坦克,務必閱讀操作

手動并使用隨附的配件

坦克。

管道

·將IN端口連接到空氣源,將OUT端口連接到執(zhí)行器。

(可選)或排氣口清潔排氣口,以減少排氣噪音

排氣口。不要將它用于IN端口和OUT端口。單獨準備管道

通過將管道連接到排氣口來遠程排氣。

·每個端口的管道應擰緊下面規(guī)定的擰緊扭矩。

沒有螺紋的側)并將其擰入。當螺釘稍微擰緊時,將其擰緊

使用扳手尺寸適合于大約1/4轉

六角頭的平面寬度。

警告

①沖洗···特別注意精密零件。

·在配管之前,沖洗管道以去除切屑,切削油和灰塵

導致故障或降低增壓調(diào)節(jié)器的耐久性。

②管道尺寸

·確保管道尺寸符合端口尺寸,以實現(xiàn)全部功能

助推器調(diào)節(jié)器。如果管道太薄,功能將因此減少

壓力損失。

③排出空氣

·管道排氣時,將管道單獨連接到排氣口。如果

使用集中管道,由于背壓可能無法增加壓力。

·如果將入口壓力和出口壓力設置在起,則空氣可能會泄漏

排氣口。這不是種異?,F(xiàn)象。

當升壓調(diào)節(jié)器處于待機狀態(tài)以進行切換時會發(fā)生這種情況。

④粒子生成

·由于增壓調(diào)節(jié)器中存在滑動部件,因此會產(chǎn)生顆粒。裝空氣

凈化設備如出風口側的空氣過濾器或霧分離器等

必要。

·增壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部的潤滑(潤滑脂/渦輪機油)包含在

排氣。

氣源

警告

①氣源···特別注意精密零件。

·在增壓調(diào)節(jié)器的入口處連接霧氣分離器。如果

壓縮空氣未*控制,可能導致故障或變質(zhì)

耐久性。

·雖然在增壓調(diào)節(jié)器的IN端口安裝了金屬網(wǎng)作為初始

防止異物侵入,不能連續(xù)過濾顆?;蚍蛛x

引流。確保在入口側安裝霧氣分離器(型號AM系列)

助推器調(diào)節(jié)器。

·如果使用干燥空氣(大氣壓露點-17°C或更低),可以使用壽命

縮短了因為內(nèi)部潤滑脂的揮發(fā)可以加速。

·僅在出口處連接潤滑器。增壓調(diào)節(jié)器中的油積累

可能會導致故障。

·如果產(chǎn)品在排水的情況下使用

過濾器,霧分離器和水箱,排水可能會流出并導致故障。排氣

每天排水次,以防止這種失敗。對于自動排水型,也請檢查

每天操作次。

氣動回路

警告

①了解出口壓力誤差。

·如果由于不可預見的情況導致出口壓力下降的可能性如此

由于設備故障,從而導致重大問題,采取安全措施

系統(tǒng)方面。

·即使增壓閥無法正確提升閥門的壓力

到達其生命的終點或故障,供應空氣繼續(xù)從中出來

OUT端口和排氣口。

·如果入口壓力波動很大,出口壓力可能超過其

設定范圍取決于調(diào)速器調(diào)節(jié),這可能會導致意外

事故的發(fā)生。因此,采取安全措施防止異常壓力。

②處理殘余壓力

·釋放殘余壓力以進行機器維護時,請連接3通閥

到增壓調(diào)節(jié)器的出口(見下圖)。自止回閥

安裝在增壓調(diào)節(jié)器工作,殘余壓力不能釋放

入口側的殘壓安全閥。

·運行后用剩余壓力釋放閥釋放供氣壓力

停止。停止增壓調(diào)節(jié)器的不必要運動以防止

SMC VBA11A-02Z增壓閥特點應用


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