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德國(guó)REXROTH徑向柱塞馬達(dá)調(diào)試說(shuō)明

簡(jiǎn)要描述:

德國(guó)REXROTH徑向柱塞馬達(dá)調(diào)試說(shuō)明
型號(hào)表
R939003386
R939053272
R939003381
R939003384
R939003382
R939003375
R939003378
R939051373
R939056757

更新時(shí)間:2024-11-01
訪問(wèn)量:1194

德國(guó)REXROTH徑向柱塞馬達(dá)調(diào)試說(shuō)明

調(diào)試

•在初始啟動(dòng)期間和緊接其后的期間,任何液壓安裝

必須定期仔細(xì)檢查。

•必須檢查工作壓力和充氣壓力以確保它們

對(duì)應(yīng)于合同規(guī)定的值。

•電機(jī)測(cè)量的排水管路壓力必須小于3 bar(43.5

PSI)。該壓力限制對(duì)于電動(dòng)機(jī)密封件的壽命很重要。

•如果發(fā)生泄漏,請(qǐng)更正??故障并執(zhí)行新的測(cè)量。

•檢查所有線路,連接,螺釘?shù)龋匾獣r(shí)進(jìn)行糾正。

•檢查其他可能的泄漏點(diǎn)并更換故障部件。

•在啟動(dòng)期間,過(guò)濾器會(huì)系統(tǒng)中的污垢顆粒。

濾芯必須在*個(gè)工作小時(shí)后再更換

根據(jù)維護(hù)圖表。請(qǐng)參閱4.4注意事項(xiàng)以檢查“過(guò)濾器是否堵塞”

指標(biāo)。

注意!重要的是,當(dāng)壓力限制在250 bar(3626 psi)時(shí)

啟動(dòng)電機(jī)。

沒有磨合電機(jī)與油中的污垢顆粒結(jié)合會(huì)嚴(yán)重影響

電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)面。這在*個(gè)工作小時(shí)內(nèi)。

資料

功能描述

博世力士樂的液壓工業(yè)電機(jī)HägglundsCBP是徑向活塞

型號(hào)帶旋轉(zhuǎn)缸體/空心軸和固定殼體。該

氣缸體安裝在殼體內(nèi)的固定滾子軸承中。偶數(shù)個(gè)

活塞徑向位于氣缸體內(nèi)的孔內(nèi),并有兩個(gè)閥板

引導(dǎo)進(jìn)出的油進(jìn)出工作活塞。每個(gè)活塞都是

對(duì)著凸輪滾子工作。

當(dāng)液壓作用在活塞上時(shí),凸輪滾子被推動(dòng)

因此,凸輪環(huán)上的斜面與殼體剛性連接

產(chǎn)生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞給活塞

礦物油的粘度高度依賴于溫度。后選擇的油

必須取決于可預(yù)期或已經(jīng)存在的工作溫度

在系統(tǒng)中建立而不是在液壓油箱中。高溫

在安裝空心軸之前,切勿擰緊連接螺釘

在從動(dòng)軸上。

•按照中的說(shuō)明將空心軸安裝到從動(dòng)軸上

3.1.4節(jié)。 (使用或不使用安裝工具)。

記得:

•聯(lián)軸器環(huán)和夾緊環(huán)之間的錐形表面+

螺栓應(yīng)涂有MoS2(Molykote),見圖。3.10。 這是從

交貨! 當(dāng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修或維修時(shí),應(yīng)該是

重新組裝可能需要再次使用Molykote重新潤(rùn)滑這些表面

但請(qǐng)記住只有的表面!

•軸 - 電機(jī)之間的表面沒有Molykote。 清潔驅(qū)動(dòng)器

軸和電機(jī)空心軸的內(nèi)部。

•空心軸在軸上對(duì)齊。 (尺寸檢查)。

•夾緊環(huán)之間間隙的小變化。 (尺寸檢查)。

•螺栓上的扭矩正確。 (使用扭矩扳手)。

系統(tǒng)大大降低了油封和橡膠密封件的使用壽命,以及由此產(chǎn)生的

粘度低,反過(guò)來(lái)潤(rùn)滑不良。水的含量應(yīng)少

超過(guò)0.1%。在工業(yè)應(yīng)用中對(duì)使用壽命要求很高的內(nèi)容

水含量應(yīng)小于0.05%。

電機(jī)外殼工作溫度下的低粘度限制

C型CBP 140電機(jī)

(涂層活塞和涂層凸輪滾子)

CBP 280-840電機(jī)C型

(涂層活塞和涂層凸輪滾子)高達(dá)80 rpm

CBP 280-840電機(jī)C型

(涂層活塞和涂層凸輪滾子)高達(dá)170 rpm

*低粘度會(huì)降低電機(jī)的使用壽命。

大允許粘度為10 000 cSt / 48 000 SSU

建議粘度指數(shù)= 100。粘度指數(shù)= 150可用于操作

溫度差異很大,但許多具有VI改進(jìn)劑的液壓油都受到影響

臨時(shí)和yong久性降低粘度。 Hägglunds建議總是如此

在計(jì)算額定壽命和大允許功率時(shí)使用基礎(chǔ)油粘度。對(duì)于重型

應(yīng)用我們合成油。

溫度限制

正常工作溫度應(yīng)低于+ 50°C(122°F)。

使用合成液時(shí),溫度應(yīng)低于+ 65°C(150°F)。

Viton密封-20°C+ 100°C

Viton密封-4°F+ 212°F

在工作溫度為40-150 cSt / 187-720 SSU的情況下,電機(jī)外殼的粘度。

德國(guó)REXROTH徑向柱塞馬達(dá)調(diào)試說(shuō)明

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